1、汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。

(相关资料图)

2、通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。

3、 汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。

4、其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。

5、气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。

6、 而安全带也是同样的道理，也是当ECU接到碰撞信号后，气体发生器指令点火，安全带收紧，强制乘员不像前撞去。

7、 注意事项： 1.在国内和欧洲，安全气囊都是在匹配安全带的情况下设计的，所以行车时必须要全部佩戴。

8、 2.还有就是不要在副驾驶安全气囊上附近或者上面放置其他物品，最好就是仪表板上什么也不要放，因为你如果刚好把东西放到气囊盖上了，如果真的发生碰撞，你的气囊起爆了，那么你放在上面的东西也会飞向你了 3.不要把儿童放在副驾驶的位置上，因为我们设计气囊的时候，由于儿童的身高比较矮，如果设计技能保护大人，又能保护孩子，是不太可能的。

9、所以我们在气囊说明书上都会说明儿童不能坐于此座位。

10、 4.有些副驾驶安全气囊有开关，如果在副驾驶无人做的情况下，可以把开关关了。

11、我的同事就是没关，结果撞车的时候，两个气囊都起爆了，只能过来找我们要，但是气囊可以给他配，仪表板就要自己买了。

12、 我说的都是比较通俗的，没有说我们业内的专业术语，因为我认为这样更利于行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以问我，很高兴帮助你。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。