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虽然长城汽车此前一直未透露过坦克300 PHEV新车的消息,但新车还是在“工信部车展”上暴露了出来。
4月12日,快科技消息,工信部新车申报目录中,坦克300 PHEV车型现身其中,新车配备2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统。
外观方面,新车造型设计方面基本延续了坦克300的风格特征,用户可选择不同风格的前脸、轮圈,以及涉水喉、轮辋、拖钩孔、电连接头等个性化配件。而车尾“坦克300”字样下的蓝色“PHEV”标志彰显了该车新能源身份。
坦克300 PHEV车型的车身尺寸和燃油版完全一致,长宽高为4760x1930x1903mm,轴距为2750mm;并依然配备265/60 R18规格轮胎。新车增加了拖车资质,准拖挂车总质量为2000kg。
坦克300 PHEV搭载型号为E20NA的2.0T发动机,最大功率185kW,相比现款燃油版167kW的功率有所提升;同时新车还将搭载蜂巢能源提供的三元锂电池。
虽然车辆的纯电续航信息暂时未知,但由于驱动电机的存在,坦克300在越野时的油耗,将会有明显下降。届时,坦克300 PHEV也将会成为可市区、可越野、可远行的全能“水桶车”。
至于价格,坦克300燃油版当前起售价为19.88万元,而PHEV版本,预估其售价将会有3~4万元上调幅度。
虽然长城汽车此前一直未透露过坦克300PHEV新车的消息,但新车还是在“工信部车展”上暴露了出来。4月12日,快科技消
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